Volvo XC90 2025, precio : lujo, poder

Seis meses después de su estreno global, llegó a Colombia la tercera actualización del Volvo XC90, SUV de alta gama que estrena retoques estéticos y mejoras en su equipamiento.

Por José Ignacio Ruiz para EL CARRO COLOMBIANO.

Ya han pasado 10 años desde que inició la producción, en la planta sueca de Torlanda, de la Volvo XC90 de segunda generación. Este modelo, que durante años fue el tope de gama dentro de la oferta de la marca sueca y que fue uno de los artífices de su renacer tras entrar al grupo Geely, ha recibido dos actualizaciones para seguir vigente. La primera fue en 2020, y la más reciente fue a finales de 2024. Esta última es la que ahora recibimos en el país.

Aunque la marca ya tiene en su oferta al EX90 como su nuevo buque insignia eléctrico, decidieron mantener los vehículos con mecánicas híbridas ante el lento despegue en las ventas de autos eléctricos a nivel mundial. En ese contexto, el XC90 sigue en el portafolio de la marca, llegando a Colombia en la versión Ultra T8 con mecánica híbrida enchufable.

Es por eso que, con esta puesta al día, el SUV más grande de la marca que aún conserva un motor a combustión convivirá con el EX90 eléctrico, junto al que se presentó a nivel regional en Cartagena a principios de febrero. Ahora estrena nueva cara con faros y parrilla rediseñados, además de añadir nuevos elementos a su equipamiento de confort y tecnología.

Volvo XC90 2025: ¿en qué cambió?

Veamos, cuáles fueron los cambios en la Volvo XC90 2025. Al frente recibió nuevos faros Matrix LED, más delgados, junto a una nueva parrilla de rejillas diagonales que se cruzan al centro. El bumper delantero recibió ductos de aire verticales que optimizan el flujo aerodinámico. De costado hay nuevos rines bitono de 21 pulgadas con radios dobles, mientras que atrás, las ópticas son más oscuras y recibió direccionales rectangulares con 12 puntos LED.

Adentro, hay cambios sutiles. La pantalla táctil vertical pasó de 9 a 11 pulgadas, aún con sistema Google Automotive, aunque con gráficos actualizados, y la desactivación de algunas funciones al mover el carro. Ahora, las molduras tienen un tono de madera más clara, y se integró un nuevo mando táctil para el techo panorámico. Mantiene la tapicería en cuero Nappa perforado, sonido Bowers & Wilkins de 19 parlantes, una perilla giratoria para encendido y selector de marchas de cristal.

En cuanto a la funcionalidad, la XC90 mantiene su capacidad para siete ocupantes en tres filas de asientos. El baúl ofrece 262 litros con todos los asientos en uso, pero se amplía a 640 litros al abatir la tercera fila o hasta 1.874 al bajar la segunda. El piso tiene doble fondo y correas para sujetar objetos. Además, permite bajar la suspensión trasera gracias a los muelles neumáticos, facilitando así la carga y descarga del maletero.

Aspectos Mecánicos

La renovada Volvo XC90 2025 mantiene su apuesta por la mecánica híbrida enchufable, conservando el conjunto T8 conocido en otros modelos de la marca como XC60. Se compone de un motor Turbo a gasolina de 2.0 litros, con 317 hp y 400 Nm de torque, que mueve a las ruedas delanteras, y un motor eléctrico de 145 hp y 309 Nm para el eje trasero. Combinados entregan 462 hp y 709 Nm, con tracción total según el modo de manejo seleccionado.

Por su parte, la caja automática de 8 velocidades y los cinco modos de manejo se mantienen sin cambios: Hybrid, Power, Pure, Off-Road y Constant AWD. Cuenta también con una batería NMC de 14,7 kWh que permite recorrer hasta 77 km en modo eléctrico, cifra que ya resulta modesta frente a las capacidades de algunos SUV híbridos enchufables más actuales. Además, su sistema de carga solo admite corriente alterna, cargando a 7 kW durante tres horas. Sin duda, falta una opción de carga rápida.

Entre tanto, su configuración de suspensión delantera de doble horquilla y trasera multibrazo, combinada con muelles neumáticos y amortiguadores activos, busca entregar una experiencia de manejo confortable y adaptable. Todo esto se complementa con los frenos de discos ventilados en las cuatro ruedas con asistencias ABS y EBD, y dirección de asistencia eléctrica.

Equipamiento general

La actualizada Volvo XC90 llega a Colombia en colores Blanco Cristal, Negro Onyx, Azul Denim, Plateado Alba, Plata Ocaso, Rojo Mullberry y Gris Nieve. Esta versión Ultra T8 que llega a Colombia viene equipada con los siguientes elementos a nivel exterior, interior, conectividad, seguridad y asistencias avanzadas a la conducción:

Exterior

• Faros Matrix LED
• Luces diurnas LED con diseño de “martillo de Thor”
• Luces de encendido automático
• Barras de techo cromadas
• Espejos eléctricos electrocrómicos.

Interior

• Molduras en madera.
• Tercera fila de asientos.
• Asientos tapizados en cuero Nappa perforado negro.
• Sillas delanteras con ajuste eléctrico, soporte lumbar, memorias, calefacción y ventilación.
• Extensión de cojines en la base de las sillas delanteras.
• Techo panorámico corredizo.
• Volante multifunción forrado en cuero.
• Vidrios eléctricos.
• Retrovisor electrocrómico.
• Encendido por perilla.
• Acceso sin llave.

Funcional

• Head-up Display proyectado en el parabrisas.
• Cuadro de instrumentos digital de 12.3”.
• Pantalla táctil de 11 pulgadas con sistema Google Automotive.
• Apple CarPlay.
• Sistema de sonido Bowers & Wilkins de 19 parlantes con Subwoofer.
• Cargador inalámbrico.
• Puertos USB.
• Climatizador automático de cuatro zonas.
• Portón trasero eléctrico.

Seguridad

• 7 Airbags (2 frontales, 2 laterales, 2 de cortina y 1 para las rodillas del conductor)
• Frenos con ABS y EBD.
• Control de estabilidad
• Control de descenso.
• Asistente de arranque en pendientes.
• Asistente de frenado de emergencia.
• Luces de emergencia.
• Sensores delanteros y traseros.
• Monitor de presión de llantas.
• Cinturones de seguridad con pretensores.
• Freno de parqueo eléctrico.
• Seguros para niños en las puertas traseras.
• Inmovilizador y alarma.

Asistencias avanzadas a la conducción

• Frenado autónomo de emergencia con modo nocturno y detección de peatones, ciclistas y animales grandes.
• Mitigación de colisión frontal y trasera.
• Sistema de mantenimiento de carril.
• Sensor de punto ciego.
• Control crucero adaptativo.
• Alerta de tráfico cruzado trasero.
• Cámara de visión 360°.
• Asistente de parqueo semi-autónomo.
• Sistema inteligente de información al conductor.

Dimensiones

• Largo: 4.953 mm.
• Ancho: 2.140 mm.
• Altura: 1.767 mm.
• Distancia entre ejes: 2.984 mm.
• Peso vacío: 2.227 kg.
• Capacidad del maletero: 262 litros con la tercera fila, 640 litros con dos filas y 1874 litros con todos los asientos traseros abatidos.

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En resumen

Lo más

• Diseño frontal más moderno que mantiene su carácter sobrio.
• Equipamiento de confort muy completo y varias ayudas a la conducción.
• Mecánica híbrida enchufable muy potente y versátil.

Lo menos

• Los mandos del climatizador siguen integrados en la pantalla táctil.
• La batería es pequeña respecto a los estándares actuales.
• No tiene carga rápida.

Ficha técnica

Modelo: Volvo XC90 Ultra T8.
Motor de gasolina: 4 cilindros turbocargado de 2.0 litros.
Potencia: 317 hp.
Torque: 400 Nm.
Motor eléctrico: 145 hp / 309 Nm. Posición trasera.
Potencia combinada: 462 hp a 6.000 rpm.
Torque combinado: 709 Nm entre 3.000 y 5.400 rpm.
Transmisión: Caja Automática Aisin AW TG-81 SC con convertidor de par de 8 velocidades.
Tracción: AWD.
Batería: Litio-NMC de 14.7 kWh netos.
Autonomía eléctrica: 77 km.
Origen: Suecia

Volvo XC90 2025: precios y versiones en Colombia (marzo/2025)

• T8 Ultra: $499.990.000 COP.

Más información en www.volvocars.com/co.

Textos: José Ignacio Ruiz.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.