El VW Tera es el nuevo SUV subcompacto de la marca para competir con Pulse y Kardian, y se alista con lo mejor.
Volkswagen Tera se estrenó oficialmente en marzo pasado en Brasil, durante la celebración del Carnaval de Río de Janeiro. Su debut comercial en el país vecino está previsto para mayo, pero antes de que eso suceda la marca presentó la primera edición especial que gana el nuevo SUV subcompacto. Recibe el nombre de «High Outfit The Town» y esta inspirada en un festival de música.
Tera es la respuesta de la marca a los Renault Kardian y Fiat Pulse. Su diseño y desarrolló se llevó a cabo 100% en Sudamérica, con proyecciones de llegar a varios mercados del ‘cono sur’ y otros en el resto de América Latina. Como están las cosas, el nuevo modelo debería presentarse en Colombia durante la segunda mitad del año.
Además, Volkswagen ya anunció que su producción se encuentra activa en su fábrica brasilleña de Taubaté, donde antes se fabricaba el Gol. Dentro de la cartera regional de la marca alemana, el nuevo SUV se ubica en el nivel de entrada, con una propuesta de «vehículo asequible».
Así es el VW Tera High Outfit The Town
Entrando en detalle de la edición especial Volkswagen Tera High Outfit Th Town, los mayores cambios frente a los demás modelos de la gama se aplicaron en su diseño exterior. Por ejemplo, presenta un techo pintado en negro, llantas oscuras y emblemas alusivas a la serie en los pilares traseros. Además de, un conjunto de iluminación completo con faros LED.
Por lo demás todo es igual, presentando una estética robusta y en su parte delantera una parrila de estilo Tiguan, así como una gran entrada de aire inferior con diseño de panal. En su parte trasera revela un aspecto atlético, y detalles como un bumper prominente y un spoiler deportivo en el techo.
En lo que respecta al interior del nuevo VW Tera, el diseño se inspiró en la estética de los modelos de la familia I.D. de la marca. Incluye un cuadro de instrumentos digital y una pantalla central multimedia que se soporta en el sistema Volkswagen Play Connect. A lo que hay que sumar la oferta de carga inductiva para smartphones e iluminación ambiental.
¿Motor TSI 170 para la edición especial?
Basado en el modelo tope de gama, todo indica que esta nueva edición especial se equipa con el motor TSI 170 de 116 caballos de potencia y 170 Nm de torque, conectado a una transmisión automática de seis velocidades. Sin embargo, en otras versiones menores, este mismo motor se puede asociar a una caja manual. Tampoco será el único propulsor disponible.
Otra de sus apuestas, por el segmento a donde llega a competir, es el motor de 1.0 litro atmósferico ya conocido en otros modelos de Volkswagen, capaz de generar 84 caballos de potencia, a la espera de confirmar la disponibilidad de la versión Turbo TSI 200 de este mismo propulsor. Espere conocer más noticias y novedades del nuevo SUV subcompacto pronto.
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Jessica Paola Vera García.