Toyota sorprende con un carro eléctrico inesperado: el C-HR+ con hasta 600 km de autonomía

Toyota lanzó el C-HR+, un auto eléctrico que se suma a su gama de sostenible. Su objetivo es un público más joven y dinámico.

En una movida inesperada, Toyota dio un paso más en su estrategia de electrificación con el lanzamiento del C-HR+, un vehículo eléctrico que sorprende por su diseño, tamaño y prestaciones. Aunque su nombre evoca al popular C-HR, este nuevo modelo no comparte plataforma con su homólogo a gasolina. En su lugar, utiliza la plataforma e-TNGA 2.0, la misma que sostiene al bZ4X, pero con una carrocería más elegante y aerodinámica.

El C-HR+ está pensado para un público más joven y dinámico, enfocado en solteros y parejas, a diferencia del bZ4X, que está diseñado como un vehículo familiar. Este nuevo modelo destaca por manejar un diseño más estilizado y aerodinámico.

Con una longitud de 4,52 metros y una distancia entre ejes de 2,75 metros, el nuevo C-HR+ se posiciona entre el futuro Urban Cruiser y el actual bZ4X en la línea de vehículos eléctricos de Toyota. Esta estrategia permite a la marca japonesa diversificar su oferta en el mercado de vehículos eléctricos, atendiendo a distintos perfiles de consumidores.

Versiones del Toyota C-HR+

Toyota anunció que este modelo contará con varias versiones, adaptándose a las necesidades y preferencias de los usuarios:

• Versión base: Equipada con una batería de 57,7 kWh y un motor eléctrico que impulsa las ruedas delanteras, ofreciendo 165 Hp (123 kW). Esta versión alcanza una autonomía de 455 km según el ciclo WLTP y acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos.

• Versión de mayor autonomía: Cuenta con una batería de 77 kWh y un motor de 221 Hp (165 kW), permitiendo una autonomía de hasta 600 km y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos.

• Versión de alto rendimiento: Dispone de tracción total gracias a dos motores eléctricos que, en conjunto, entregan 338 Hp (252 kW). Esta variante acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos y ofrece una autonomía de 525 km.

Se espera que el Toyota C-HR+ llegue al mercado europeo a finales de 2025, compitiendo directamente con modelos como el Volkswagen ID.4 y el Peugeot E-3008. Sin embargo, la compañía aún no ha confirmado su comercialización en Estados Unidos y Latinoamérica.

Hay que decir que la introducción del C-HR+ refleja la estrategia de Toyota de ampliar su presencia en el mercado de vehículos eléctricos, ofreciendo opciones que se adaptan a diversos estilos de vida. Este movimiento no solo fortalece su compromiso con la movilidad sostenible, también demuestra su capacidad de innovación al desarrollar vehículos que combinan rendimiento, autonomía y diseño atractivo.

LEA TAMBIÉN: Este es el Toyota más barato que se vende en América Latina: buen carro a buen precio.

Paola Reyes Bohórquez.